Em 2010, o Centro Espacial da Noruega lançou o nano-satélite AISSat-1 para demonstrar a detecção de sinais AIS suportados pelos programas ESA GSTP e Prodex
A Agência Espacial Europeia (ESA) ajudou as autoridades costeiras a rastrear até 70% dos navios e receber quase três vezes mais informações sobre locais via satélite.
Grandes navios de carga e passageiros devem possuir o equipamento de um sistema de identificação automática. O dispositivo transmite informações sobre o percurso, velocidade e posição do navio. Foi originalmente criado para evitar colisões. Agora ele também rastreia navios para evitar a contaminação e ajudar no transporte de mercadorias perigosas.
A Administração Costeira da Noruega usa dados para administrar a costa e as águas nacionais. Receptores aprimorados foram lançados a bordo de dois satélites NorSat no ano passado. Durante os primeiros 4 meses de operação, os receptores melhoraram significativamente a detecção de sinais de identificação. Os satélites aumentam a faixa de visibilidade da mensagem de 74 km no nível do mar para 2500 km da órbita baixa.
Em áreas com tráfego marítimo pesado, o número de mensagens de navios pode ser tão alto que eles desativam o receptor de satélite. Para corrigir esse problema, eles inventaram um novo tipo de mensagem.
O receptor avançado foi desenvolvido usando os componentes mais recentes. O hardware abrangente fornece processamento de software mais sofisticado, o que melhora bastante a coleta de mensagens.
A carga está em dois micro-satélites. O número total de mensagens geralmente chega a 2,5 milhões por dia.
