A tempestade marciana diminui gradualmente. O rover será capaz de acordar?

A tempestade marciana diminui gradualmente. O rover será capaz de acordar?

A fotografia de 2017, obtida pelo Opportunity, mostra uma zona logo acima do vale da perseverança, localizada na borda da cratera Endeavour, 14 km de largura. Oportunidade de 10 de junho de 2018 não dá sinais devido a uma tempestade furiosa

Se o NASA Opportunity Mars Rover ainda estiver vivo, então deve enviar sinais em breve. A energia solar não entra no dispositivo desde 10 de junho, quando uma tempestade de poeira em grande escala cobriu o local na borda da cratera Endeavour de 14 quilômetros, ou seja, o Vale da Perseverança.

A tempestade se espalhou rapidamente e já em 20 de junho cercou quase todo o planeta. Mas no final de julho, a redução de tamanho foi perceptível. A equipe de oportunidades acredita que, no futuro próximo, será possível retornar ao trabalho habitual. O sol já está rompendo a neblina no vale da perseverança e em breve fornecerá luz suficiente para o rover funcionar.

Os controladores da missão tentaram cumprimentar o Opportunity três vezes em uma semana, captando sinais dos grandes receptores de rádio DSN da NASA. A resposta é esperada no momento em que o nível de opacidade fica abaixo de 1,5. Se o dispositivo não responder dentro de 45 dias, provavelmente houve algum tipo de pane devido à tempestade, que o colocou fora de ação. No entanto, os membros da equipe não desistem e estão se preparando para escutar ativamente o espaço em busca de um sinal de resposta. Oportunidade estuda a superfície marciana há mais de 14 anos. Juntamente com o rover Spirit, eles desembarcaram em janeiro de 2004. Ambos os veículos foram planejados para uma missão de 90 dias com foco em encontrar atividade de água em Marte. Ambos conseguiram encontrar muitas evidências de água do passado, mas não pararam. A Spirit foi contatada pela última vez pela Terra em 2010, mas a Opportunity durou até a recente tempestade.

A principal ameaça é o clima frio. Oportunidade não é capaz de controlar os aquecedores a bordo, portanto, com taxas baixas, alguns dos componentes internos críticos podem quebrar.

Comentários (0)
Procurar