O empreiteiro militar de vários anos da United Launch Alliance demonstra uma nova e amigável face aos seus clientes.
Esperando tirar proveito de seu voo recorde perfeito e precisão de fornecimento orbital, a United Launch Alliance apresentou um novo website e aplicativo que permite que clientes em potencial, engenheiros e astronautas construam e avaliem uma viagem espacial.
Rocketbuilder.com - a última tentativa da ULA de aumentar seu nível depois que o empresário técnico Ilon Musk entrou no mercado com seus mísseis de alta velocidade Falcon 9. Sua empresa SpaceX foi a primeira a publicar os preços dos mísseis no site. O Standard Falcon 9 agora atinge US $ 62 milhões.
O Rocketbuilder está tentando trazer o sistema de classificação pública para um novo nível, adicionando não apenas serviços técnicos, mas até mesmo visitando a turnê VIP da fábrica de foguetes e lançando a festa.
O diretor executivo da ULA Tori Bruno diz que os custos acumulados de seguro para um satélite no valor de US $ 300 milhões requerem cerca de US $ 12 milhões.
Outro benefício vem da capacidade da ULA de lançar satélites com atrasos mínimos. Bruno diz que, comparados aos empreendimentos industriais que ultrapassam 5 meses, eles não prolongam o prazo por mais de 2 semanas. O satélite operacional pode trazer para o proprietário US $ 6 milhões por mês, mas somente quando estiver em órbita.
No webcast da conferência de quarta-feira, Bruno também anunciou a capacidade de um foguete Atlas para fornecer um satélite a uma órbita extremamente precisa, o que economiza combustível. Isso aumentará o tempo de operação do dispositivo e aumentará a receita.
Esses atributos reduziram o preço base de um foguete Atlas de US $ 109 milhões para US $ 44 milhões.
A empresa SpaceX, na esperança de voltar aos vôos em 16 de dezembro (após o acidente no local de lançamento em 01 de setembro), se recusou a comentar sobre a nova aplicação ULA.
A Rocketbuilder.com torna os preços transparentes não apenas para o departamento de compras, mas também para seus engenheiros, que podem facilmente comparar os custos enquanto os satélites estão em fase de desenvolvimento.
"Será ainda mais fácil comprar um ingresso para o espaço do que embarcar em um avião comum", disse Bruno.
